Bon, pour ceux qui ne savent pas encore, dans moins d'une semaine c'est le Vosges Classic Rallye :



On est au moins 2 touringers à participer, alors ça mérite bien un post non ?

Deux voitures françaises en lice, deux marques à l'histoire disons ... entremêlée, puisque l'une à clairement racheté l'autre pour la tuer Hein ? mais non je l'ai pas dis
Bref, la plus vieille c'est ma Simca 1100 Special de 1970, je l'avais présentée ici :
touringers.org/garages-des-touringers/56...arage-de-graham.html

On y voyait pas assez clair alors pour les Routes du Vexin Classic il y a 3 semaines, j'ai ajouté d'une paire de longues portés Cibié ronds.
On soigne le look !



et l'autre française, ben vous savez, c'est la Pigeot qu'a gagné le Bandama en 78 et la Virada Verde en juin 2019

Les Vosges ce sera une première pour nous. Un baptême du feu pour ce qui est de la "vraie" régul, c'est à dire en multi-moyenne. Et pour ce qui est du multi, on va être servi : 137 changements de moyennes en 22 ZR


En fait on est jamais partis aussi loin avec la Simca : 450km pour y aller et 620 km d'étapes sur place, et si on s'en sort, 450km de retour.
Les pauvres 70 canassons ne seront pas fâchés de rentrer à l'écurie dimanche soir...

A suivre...

Il paraît que c'est une épreuve magnifique....Amusez vous bien en toute sécurité..

Franchement chouette, cette 1000 ! La Peugeot de Fifi n'a qu'à bien se tenir ! Il y a pas mal de copains qui participent à cette épreuve renommée, yoyo74 aussi je crois... Bonne chance en tout cas. J'aime bien la régul, c'est une autre façon de conduire mais on apprend beaucoup.

Demandez le programme !!


On connait déjà un peu les Vosges, mais c'était en hiver, pour aller skier. Là ça promet d'être très beau en effet.
C'est sur que ça va nous changer de la Normandie au niveau du relief !









J'emporte du liquide de refroidissement

Je sais pas pourquoi, j'ai l'impression qu'on va morfler
Clairement, vu le déficit de puissance, ça nous oblige à être bon sur la navigation : pas le droit à l'erreur.

indienestmonnom écrit: Franchement chouette, cette 1000 ! La Peugeot de Fifi n'a qu'à bien se tenir ! Il y a pas mal de copains qui participent à cette épreuve renommée, yoyo74 aussi je crois... Bonne chance en tout cas. J'aime bien la régul, c'est une autre façon de conduire mais on apprend beaucoup.

Merci JM, Oui, il y a quelques "figures" du 911 qui participent, et pas qu'en Porsche : R5 turbo, Alpine Renault, Alfa, ...
on va essayer de faire un résultat d'équipe.

Petite précision sur les modèles Simca : à gauche la traction à moteur avant et hayon, la n°45 c'est une 1100,
dans la neige la boite à chaussure n°34 avec le moteur à l'arrière et propulsion, ça c'est une 1000

Arf, j'avais oublié une centaine !

Sinon pour vos résultats à venir, t'inquiète, la régul n'est pas qu'une affaire de puissance...

Encore une superbe édition que ce Vosges classic rallye 2019 !!!

Une occasion de passer de bons moments entre copains passionnés.

Cela nous a permis de faire la connaissance de Graham et de sa charmante épouse, et de voir "pour de vrai" leur magnifique 1100 !

Cette Simca est vraiment "à l'état neuf" !!! avec tous ses équipements d'époque !
Seul, l'oreiller permettant un petit roupillon confortable durant les longues ZR ne fait pas partie de l'accastillage initial

Yann, je profite de ton post car je ne sais plus si nous avons eu l'occasion de commenter la couverture de ce BRILLANT OUVRAGE, sous forme de petit livret, que l'on trouvait tout au long du parcours !

A bientôt le plaisir de se croiser à nouveau

Ah, c'était bien sympa cete régul dans les Vosges. Depuis le temps que je communique avec des gens sur les forums (celui là et l'autre) sans les voir en vrai ! Là on a pu faire connaissance , en particulier de Philippe et Catherine.

Si notre Simca est bien restaurée en mode matching, la 504 est une vrai bête de course, avec le son et les watts
L'oreiller, c'est devenu un running gag, tout le monde nous chambre avec ça. Comme l'oreiller de Gerhart Berger dans les BD de Fizman dans AutoHebdo. Mais c'est super utile, Steph a fait la sieste 10min. le samedi après le dej. , non pas dans la ZR, mais avant d'attaquer les 160km de l'aprèm. , c'était tout à fait bénéfique
On a fait un vrai road trip avec un rallye au milieu : La Simca n'a rien à faire sur l'autoroute, du coup on a pris la N4 :


On a quitté Paris par les bords de Marne, puis roulé un peu avant de manger dans un routier (très bon, à Sancy) où rien n'avait changé depuis que notre Simca était sortie d'usine ,




puis Sezanne, Vitry le François, Saint Dizier, Toul, ... et un petit stop à Luneville juste avant d'arriver.



Bon, faut reconnaître que Saint Dié le jeudi soir, c'est un peu ville morte, mais ça a changé le lendemain avec la fête de la musique
Découverte pour nous d'un vrai rallye de régularité et on s'en sort pas trop mal finalement en milieu de tableau.
Je passe sur les paysages magnifiques, les cols les vallées , etc.
Un regret tout de même, que l'on n'ait pas eu de numéros vraiment groupés, du coup pendant le rallye lui-même la 504 et la GTturbo de Pierre et Stéphane étaient décalés, au point qu'on ne s'est même pas vus le dimanche

Départ après la remise des prix, à 15h30 et à 21h on était à la maison, après 1600kms parcourus depuis jeudi !

Super week end au final, à refaire sans aucun doute

Graham écrit: Ah,

Je note quand même que tu avais attaqué à la Leffe dès la veille !!!

Graham écrit: Ah,
Un regret tout de même, que l'on n'ait pas eu de numéros vraiment groupés, du coup pendant le rallye lui-même la 504 et la GTturbo de Pierre et Stéphane étaient décalés, au point qu'on ne s'est même pas vus le dimanche


C'est vrai que c'est dommage de ne pas avoir eu des numéros proches, pour rouler ensemble ...

... Mais finalement, c'est aussi bien, car vous en auriez profité pour copier nos techniques d'orientation et de régulation !

FIFI écrit: Yann, je profite de ton post car je ne sais plus si nous avons eu l'occasion de commenter la couverture de ce BRILLANT OUVRAGE, sous forme de petit livret, que l'on trouvait tout au long du parcours !

J'avais oublié de relever ça, mais parlons en ! On a pas eu d'exemplaire dédicacé , et dimanche les vedettes ont filé sans mot dire
Ce sera pour la prochaine fois

Graham écrit:

Et dimanche les vedettes ont filé sans mot dire




... Sans mot dire, mais en message et SMS laissant ...

FIFI écrit:

Graham écrit:

Et dimanche les vedettes ont filé sans mot dire


... Sans mot dire, mais en message et SMS laissant ...

Oups ? pas vu de message/SMS.
On savait que vous ne restiez pas au dejeuner, mais je pensais qu'on vous verrait à l'arrivée d'étape Vous faites le Tour de l'Aisne en novembre ?

Merci pour le CR et les photos !

Si je comprends que Graham & Steph ont fini dans la moitié du tableau, quel est le résultat pour Fifi ? Et puis c'est quoi cet ouvrage dont vous parlez ?

Autres remarques : la Quattro, avec cette gueule moissonneuse-faucheuse, on se dit qu'elle aurait plus fière allure au départ d'une course de côte que d'un rallye de régul... Et la Volvo pv544, autant j'ai jamais raffolé de la ligne des PV, autant je la trouve chouette sur cette photo. Je serais curieux de savoir de quelle série (de A à G) elle est issue...

Toute la presse en parle !
newsdanciennes.com/2019/06/25/vosges-cla...t-le-massif-vosgien/

La 504 à l'honneur , la 914 et nous aussi.

(credit photos : newsdanciennes.com)

indienestmonnom écrit: Merci pour le CR et les photos !

Si je comprends que Graham & Steph ont fini dans la moitié du tableau, quel est le résultat pour Fifi ? Et puis c'est quoi cet ouvrage dont vous parlez ?

Fifi un petit peu plus loin, mais dans les 100
L'ouvrage c'est le programme officiel en papier glacé, qu'on trouvais dans toutes les boutiques du coin avec THE 504 en couv'

C'te classe !