Trop longtemps qu'il n'y a pas eu de nouveau post sur le touringers, alors je vous raconte mes loisirs :

Un pied à la Défense en semaine, et l'autre en Normandie dès qu'on peut s’échapper, on affectionne les petites sorties locales (Les Vosges c'est bien mais c'est loin!).

Un petit club de l'Eure, le Team Rallye Val d'Iton organisait depuis quelques années un rallye de Navigation / régularité sur 2 jours au début du printemps, et en 2017 ils ont lancé une version hivernale sur une seule journée, début décembre, ce qui permet de finir par une épreuve de nuit en fin d'après midi.

Ils ont appelé ça le Before wintering tour, c’est-à-dire la sortie « avant hivernage »


C'est un mix de navigation avec du fléché-métré, de l'orientation horaire, de la cartographie, et de la régule simple à la minute, avec une seule moyenne par étape. Les moyennes sont bien choisies, ça permet de se faire plaisir

Et voila t'y pas que l'année dernière, à notre grande surprise, on a remporté l’épreuve devant 30 autres gus venus se geler les miches sous la pluie normande de décembre.


ici la galerie de photos du truc :
photos.google.com/share/AF1QipNyB-ONX49H...SVhCZ0ZiVGlpQzA2RElR

Forts de ce glorieux résultat, , cette année on a les honneurs de l'organisation et sur la plaque figure notre bolide…


Ça se passera samedi prochain, en gros entre Dreux et Evreux, 250kms en 4 étapes et l'organisateur ajoute cette année un peu de fléché allemand pour pimenter l'affaire.


A nous de défendre notre titre face à 50 furieux, et la météo s'annonce déjà bien humide...

Très sympa ce format accessible à tous. Bravo à vous deux pour la perf de l'an passée, puissiez-vous confirmer ! Toujours aussi belle cette 1100 special...

Les épreuves de régul avec Topman me manque depuis que nous sommes arrivées en Calédonie. Il me tarde d'en organiser une.

Merci d'importer un peu de mouvement sur le forum, j'ai quelques sujets sous le coude mais pas le temps de m'y consacrer entièrement.

Alors ?

On a pas été très bons...
Tout avait pourtant bien commencé, avec un levé du jour froid et sec. la journée est d’ailleurs restée sans pluie, ce qui était inespéré encore deux jours avant


Un plateau moyenne d'age 1984 surtout composé de voitures 80' et 90' avec quelques exceptions type traction ou 403 , et quelques modernes sportives : Cayman, Hyundai,

Plein de photos ici : photos.google.com/share/AF1QipMuuPt9pXEm...ZVc5X0l3bGVsbjlRbTF3

Notre perf : On a sûrement manqué de concentration et de lucidité, à force de chercher la petite bête en navigation on a pris du retard alors que c'était le chrono qui était crucial pour le classement.
Du coup Stéphanie a passé la journée à rouler à toc pour rattraper mes erreurs de nav. de début d 'ES.
Elle a bien apprécié le grip des nouveaux pneus hiver

Ça donnait des runs assez sportifs dans la campagne avec de la Porsche croco, Alfa 33, Clio Williams, Opel Ascona , … bonne ambiance entre concurrents et avec l'organisation

A l'arrivée une modeste 13ème place sur 48 voitures.
C'est pas grave, on a passé une bonne journée

le CR de l'organisateur : alpinea310montecarlo1975jeanluctherier.u...ur-30-novembre-2019/

Yo ! On était à Tahiti, je n'ai pas vu ta réponse avant aujourd'hui. Merci ! Bon, 13ème sur 48, c'est quand même dans la première moitié du panier... Joli dessin tes nouveaux pénés, et la sélection d'anciennes sur les photos est sympathique.

Tahiti, carrément ! C'est sur qu'en décembre ça fait plus rêver que Damville dans l'Eure
Mais dis donc, c'est quand meme pas la porte à coté de Noumea.
Sur googlemaps faut sacrement dézoomer pour trouver qqchose quand tu es à Tahiti