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Le marginal
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il faudra que je te fasse essayer mon tas de ferraille, tu verras c'est grisant, jouissif pour la petite route, on y prends vite gout bon je sais, ce n'est pas fiable/confortable/sécurisant/performant/aseptisé comme vos "bouilloires", mais on adore
PS : Le Touringer est accueillant et large d'esprit, Juan t'as invité à rejoindre les fidèles et les vaillants
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- indienestmonnom
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Tout d'abord, je te renouvelle ma satisfaction de te savoir parmi nous désormais. J'espère que tu as pris du plaisir à lire les contenus du forum, car certains membres ont soulevé des sujets riches en iconographie et j'ai moi-même produit beaucoup d'articles originaux, dont j'escomptais pour certains qu'ils t'inspirassent un commentaire, sachant tes goûts pour la musique ou l'expression artistique en général.
Car tu n’as rien d’un marginal parmi les touringers. Tu en partages l’esprit et les références et finalement, la seule chose qu’il te manque pour l’instant, c’est d’avoir une voiture qui ne soit pas gérée par l’électronique ! Ce n’est pas un obstacle insurmontable. Si tu as lu le sujet sur les anciennes à moins de 2000€, tu sais que tu peux acquérir une auto éligible pour le prix d’une révision en CP sur ton bolide moderne.
Le fonctionnement de touringers.org est le suivant : l’espace de discussions est ouvert à tous, sans distinction de marque ou de millésime. Certains évènements proposés peuvent limiter l‘âge des autos acceptées, d’autre pas. C’est le cas de Goodwood ou de la virée que prévoit JuanIV… Pour les sorties avec éligibilité, il peut y avoir des arrangements, on n’est pas des brutes ! Mais il faut que ça reste cohérent avec l’approche assumée des touringers.
« Une route, un Homme, une machine ». Cette approche ternaire, réduite à sa plus simple essence, se lit au travers de la nostalgie d’une époque révolue, du goût pour les formes caractérisées et les détails inutiles, pour les mécaniques strictement mécaniques, pour l’odeur de la benzine, de l’huile et du vieux vinyl, pour les grands espaces déserts déchirés par le son des moteurs thermiques. Tu conviendras que ce vécu ne saurait être accessible au volant d’un véhicule électrique autonome ! Il s’agit donc de savoir fixer des limites.
Il n’y a pas d’ostracisme sur le forum. Le but n’est pas de constituer une communauté généraliste comme il en existe déjà, mais de réunir des passionnés de véhicule anciens qui ont la même pratique : ce n’est pas du tourisme, ce n’est pas du sport, c’est du touring (remarques que j’emploie le terme « anciennes » plutôt que « Classic »).
Rien ne t’empêche d’échanger ici sur les sujets qui nous réunissent dans notre intérêt pour l’automobile et son usage, rien ne justifie que tu te sentes exclu. Quant à ta participation à une Classica, par exemple, je pense que le temps est venu pour toi de franchir le pas, le pas en arrière qui te verrait t’offrir ta première Renault 5, fier comme un jeune lieutenant ! Je connais moi aussi ta philosophie de la vie et je sais que tu veux mettre à profit tout ton temps libre pour en jouir au maximum. N’attends plus, garde ton Cayman pour les sorties du club911, trouve une chouette petite ancienne, pas chère, populaire, remarquable, facile à entretenir et à revendre, et vient retrouver avec nous les plaisirs du pilotage authentique, sans assistance et au plus près de la route.
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- Garrigues
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Tu as raison sur tous les points..... ou presque. Je me sens parfaitement à l'aise sur ce site d'amoureux du voyage, puisque telle est ce que je crois comprendre de ce qui s'y écrit.
Compte tenu de mon année de naissance, j'ai eu roulé en R4, R5, R6, R8, R16, R20, Simca 1000, et autres 204 et 205 (de service, super caisse!!!) , voire en Toy 4,2 litres.
Mais mon plaisir aujourd'hui est de rouler dans ce que j'ai attendu quasiment un demi-siècle, au point de faillir l'oublier. Le jour où mon fils ainé est arrivé à la maison avec une 96 4S, passe moi l'expression, ce fut mon Malpasset, heureusement sans victime celui-là. Une digue s'était rompue, et depuis je roule - sans jamais parvenir à étaler le flux de cette frustration - au volant de ma voiture téléguidée et bourrée d'électronique (déconnectable tout de même).
Pardonne moi, mais je n'envisage pas une seconde de profiter des sublimissimes paysages qui défilent lors des sorties officielles ou non, au volant d'autre chose que MA zuf'car. Il me reste trop peu de temps prévisible pour ça. Je fais donc sciemment le choix de renoncer à certaines sorties réservées aux "anciennes" , car la position de copi - que l'on m'a aimablement proposée - ne cadre pas avec mon équation personnelle. (cf. ci-dessus). Ce qui ne m'empêche pas de participer et à ce forum, comme tu le vois, et à certaines sorties, comme tu l'as également vu dans un post de JuanIV.
ET c'est toujours un régal de discuter, de se frotter les idées et d'échanger.
J'espère que ce forum acquerra bientôt sa première vitesse de libération, ce qui lui permettra d'évoluer sans contrainte dans l'interespace webique des amoureux du Touring.
Longue vie à lui.
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- indienestmonnom
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épi de toute façon, si jamais j'étais admis au sein de ton escouade, je revendique l'honneur de fermer : honneur aux "Anciennes".
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Cayman cool
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- indienestmonnom
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- Viny
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Plus sérieusement, j’apprécie et loue les efforts d’ouverture dont fait preuve J-Marie
Même si je comprends l’objectif visé à regrouper exclusivement des Classiques pour rouler dans un cadre 60’s - 70’s, à bord et à la vue de machines à remonter le temps, j’avoue ne pas être friand des « sorties réservées à... », totalitairement contradictoires à l’esprit de liberté et de fraternité cher à la chair chez le chef Che Indien
Le communautarisme roulant est si peu enclin à la diversité d’âmes...et d’ânes au volant
Bref (et pour finir), je suis certain que la présence à la Virada d’un croco et de Garrigues à son volant, ne dénaturera pas la sortie mythique, car les vieux les plus heureux sont ceux qui s’entourent de jeunes
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- Bambi
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Viny écrit:
... je suis certain que la présence à la Virada d’un croco et de Garrigues à son volant, ne dénaturera pas la sortie ...
Ce que personne ici n'a remis en cause ....
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- DS
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franchement, on était pénard en train de faire notre sieste depuis plusieurs jours voir mois et l'autre débarque ,nous réveille en sursaut pour nous gonfler avec sa life à la Henry Chapier ,on s'en fou d'ta valoche ici on roule avec des vieilles caisses qui puent qui polluent et qu'on répare sur le bord de la route .
alors le léchage de fion ou l'autre avec sa 406
bon ok tu seras notre exception qui confirme la règle ,notre barde !
Touringers spirit c'est ça :
(JM la photo fait 380ko )
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- RedFish
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- indienestmonnom
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Il est bon de constater que l'ouverture d'esprit et le sens de la fraternité sont communs à tous les touringers. S'y rajoute le côté bravache, canaille, taquin mais toujours solidaire, dont Didier sait volontiers faire preuve. D'ailleurs, au banquet du village sans nom d'Asterix et Obélix, qui serais-tu, fumier ?
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- plapla
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Je confirme que l'on est en train de chercher la cause.
A priori c'est un problème de retraitement de l'image à l'arrivée sur le serveur. Cela peut venir de la transmission, une corruption lors de l'envoi, d'un souci lors des manipulations avant qu'elle ne soit stockée sur le serveur.
Pas évident a debugger le machin mais on cherche.
C'est un peu comme quand tu as un petit bruit bizarre dans ton moteur et que tu ne sais pas d'où ça vient...
Est ce que tu pourrais reposter ton image stp @DS ?
Bonne route à vous.
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- DS
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- indienestmonnom
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indienestmonnom écrit:
Il est bon de constater que l'ouverture d'esprit et le sens de la fraternité sont communs à tous les touringers. S'y rajoute le côté bravache, canaille, taquin mais toujours solidaire, dont Didier sait volontiers faire preuve. D'ailleurs, au banquet du village sans nom d'Asterix et Obélix, qui serais-tu, fumier ?
Moi je sais.....
IL EST PAS FRAIS MON CITRON !
Il est parfait ton citron
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