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FORD ESCORT
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ne me remercie pas
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- disques ventilés
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- moteur réalésé avec piston + 0,50
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Juste les baquets et harnais à changer car plus homologués mais comme pour le moment je vais l'utiliser en VHRS, c'est pas nécéssaire, seulement en VHC ou classic mais elle n'a pas le passeport, juste le laisser-passer FIA.
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J'adore...
Manque plus qu'un BDA ou un BDG
EB
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On va déjà s'habituer au 130/140cv du Pinto avant toute chose...
Largement assez puissant pour une prise en main.
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- enten bürzel
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EB
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maintenant je reconnais que comme les Porsche c'est le mec qui tient le cerceau qui fait tout !
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La direction directe avec la puissance limitée c'est vraiment top. Ça glisse à la moindre sollicitation sans aucune appréhension. La boite 5 de Sierra est terrible aussi, bref aucun regret. Je pense au contraire que c'est une voiture idéale pour apprendre à conduire...
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indienestmonnom écrit: Ben moi, je la trouve bien friponne, elle donne envie d'aller chercher les épingles dans le creux de la pente, on se dit que ça doit être joueur même sans avoir beaucoup de puissance. Tout à fait une caisse pour moi ! Pis rouge en plus...
C'est très joueur sur le sec tout en étant efficace ... sur le glissant j'ai un petit doute
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indienestmonnom écrit: À quand un petit reportage photos plus complet, sur une route en lacets, déserte et ensoleillée, avec un beau grain de bitume ? ;)
Je participe aux Boucles de Clervaux à partir de vendredi, je pense que des photos il y en aura...
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- indienestmonnom
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