Tous les amateurs de voitures anciennes aiment la bande-dessinée, et celle-ci leur rend bien !

Si l’âge d’or de l’École Belge correspond avec l’époque follement créatrice du design automobile, c’est parce que la technique de la « ligne claire » exprime parfaitement les courbes et les détails qui caractérisent encore les voitures d’antan. Et parmi les plus grands représentants de cette vague, s’il en est un qui siège sans controverse au Panthéon des dessinateurs de bagnoles, c’est André Franquin, le créateur de Spirou et Fantasio, de Spip et du Marsupilami, du comte de Champignac, de Gaston Lagaffe, de Sécotine, de Zantafio et de Zorglub, ou d'autres Idées Noires...

www.franquin.com

Voici une liste non-exhaustive - et à compléter - des autos que Franquin a croqué dans ses albums. Elles sont réunies dans l’ouvrage « Le garage de Franquin » édité en 2007 par Marsu Productions, et dont je vous propose de retrouver un grand nombre de planches en grand format sur le site officiel de l’auteur.

S’y côtoient des modèles ayant véritablement existé, et d’autres tout aussi célèbres désormais, comme les Turbotraction, issus de l’imaginaire de Franquin et de sa conception de la modernité.

www.franquin.com/preview/preview_garage.php

Buick Roadmaster – 4 aventures de Spirou – 1950
Buick Super Riviera – Les pirates du silence – 1955-56
Cadillac Eldorado - Les pirates du silence – 1953-54
Chrysler New-Yorker – Le Nide des Marsupilami – 1956-57
Citroën 5CV - Spirou et les héritiers – 1951-52
Citroën 2CV fourgonnette – Le gorille a bonne mine – 1956
Citroën DS19 - L’ombre du Z – 1960
De Dion-Bouton DE2 – Vacances sans histoires – 1957-58 / Le gorille a bonne mine – 1959
Ford Sportsman - Le dictateur et le champignon – 1953
Ford Custom Deluxe - 4 aventures de Spirou – 1950
Honda S 800 Cabriolet – Panade à Champignac – 1969
Isetta 250 - Vacances sans histoires – 1957-58
Jeep Willys – Radar le robot – 1947-48
Jeep MB – L’ombre du Z – 1960
MG 1100 – QRN sur Bretzelburg – 1961-63
MG TC1 - Spirou et les héritiers – 1951-52
Mercedes 300SL – L’ombre du Z – 1960
Mercedes 300 - Le dictateur et le champignon – 1953
Peugeot 201 - Spirou et les héritiers – 1951-52
Quick Super Sedan - Les pirates du silence – 1958
Renault 4CV – La mauvaise tête – 1954
Renault Estafette – Bravo les brothers – 1965-66 / Panade à Champignac – 1969
Renault Dauphine - Vacances sans histoires – 1957-58
Simca Aronde – les voleurs du Marsupilami – 1952
Studebaker Starliner – Le dictateur et le champignon - 1953
Talbot 26C - Spirou et les héritiers – 1951-52
Turbot 1908 - Spirou et les héritiers – 1951-52
Turbot F1 – Spirou et les héritiers – 1951-52
Turbotraction I – La corne du rhinocéros - 1952-53 / Le dictateur et le champignon – 1953-54
Turbotraction II – La peur au bout du fil – 1959 / Le prisonnier du Bouddha – 1958-1959 / Spirou et les hommes-bulles – 1958 / Vacances sans histoires – 1957-58
Vespa 125 - Vacances sans histoires – 1957-58







Crédits photos : Marsu Productions

En addition, quelques figurines en modèles réduits...

Une petite Idée Noire, en cette belle matinée. Bon, le modèle de l'auto est secondaire dans ce cas précis...