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Régulateur et Dynamo PORSCHE 912 de 69, changez les vous-même !

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11 Sep 2017 23:27 - 12 Sep 2017 00:33 #3053 par rapido
rapido a créé le sujet : Régulateur et Dynamo PORSCHE 912 de 69, changez les vous-même !
Tout commence par une odeur de cramé en revenant d'une balade au circuit du Vigeant ! ( Rex ( Retour d'EXpérience ) toujours avoir un extincteur.....qui fonctionne ) !
Puis le témoin rouge qui s'allume.....et je constate que la batterie en a pris plein la g..... aussi, je suis bon pour un nettoyage profond et reprise de la protection anti corrosion du bac à batterie.
Le régulateur est certainement en cause, voir la dynamo.
Pour savoir, avec un multimètre, on mesure la tension aux bornes de la batterie pour voir l'impact de la charge, moteur en service.
Dans mon cas.....rien de plus que la tension nominale !
Mesure de la tension sortie dynamo > 0.22V, je crois que ce n'est pas assez !:P
Le plus simple, changer le régulateur pour commencer, c'est une manip simple et rapide.
Seul bémol, le régulateur au design d'époque est assez rarement dispo.
J'en trouve un d'occase, avec toute l'incertitude qu'on imagine ( REX > acheter du neuf ! )
Changement du régulateur et rien de plus !
J'approvisionne un régulateur neuf et une dynamo.

Parenthèse PORSCHE 912.
Il a existé deux diamètres de dynamo, 90mm et 105mm
Pour la 69, c'est du 105mm, en 12V et 30A, 260mm de long environ.
Il s'agit d'une dynamo BOSCH VW, plutôt pour les BUS. donc assez facilement dispo chez les fournisseurs VW et à comparer à la 90mm, le prix est aussi très différent.
Pour le régulateur, BOSCH fournit un régulateur dont les internes sont moulés dans de la résine.


Au boulot !
ON débranche la batterie.
Le régulateur est simple d'accès, deux vis de fixation coté caisse et platine.
On repère la connectique avant dépose
On installe le nouveau, tous les branchements/repères d'origine sont corrects.
Seule la cosse ronde coté masse, situé en bas de régulateur d'origine, (fil marron) est à modifier, il faut la repercer au diamètre de la vis de fixation inférieure, on passe de 4mm à 6mm.

REX > stocker un régulateur neuf et repercez votre cosse avant la panne.
Le jour ou cela arrivera, vous passerez 20min pour le changer.....au bord de la route !

Mise en service du moteur, le voyant est toujours allumé, pas de tension en sortie de dynamo !
Au boulot bis
On débranche la batterie.
Je trouve de la poudre d'alu lors du retrait du cache charbon....ca c'est un indice !
Il faut déposer le filtre à air droit pour plus de place.
Dépose de la courroie avec les bonnes clés.

Dépose du filtre à huile et faire pivoter le support du filtre.
Dépose de l'ensemble pied de dynamo/dynamo/remplissage d'huile.

Il reste à déposer la roue de ventilation moteur et à remonter le tout sur la dynamo neuve.
On reprend les mêmes étapes dans l'autres sens.
Il faut changer le joint de pied de dynamo et le joint entre le flasque et la turbine.
On vérifie une dernière fois que l'on a rien oublié !
Mise en service > le voyant s'éteint.
Si besoin d'infos, n'hésitez pas > MP

JLC B)
Pièces jointes :

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12 Sep 2017 09:50 #3056 par indienestmonnom
indienestmonnom a répondu au sujet : Régulateur et Dynamo PORSCHE 912 de 69, changez les vous-même !
Ya pas à dire, une 12, c'est comme un vélo ! ;):thumbup:

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04 Mar 2018 19:58 #4147 par rapido
rapido a répondu au sujet : Régulateur et Dynamo PORSCHE 912 de 69, changez les vous-même !
Ce n'est pas fini !
Le voyant s'est de nouveau allumé 1 mois après la réparation......
J'ai de nouveau changé le régulateur.....ça ne fonctionne pas mieux !
J'ai déposé ma dynamo chez un spécialiste....a suivre
Il me reste la piste des connectiques et circuit électrique !
A bientôt

JLC

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05 Mar 2018 11:38 #4151 par DS
DS a répondu au sujet : Régulateur et Dynamo PORSCHE 912 de 69, changez les vous-même !
Les pannes électriques y a pas plus énervant vu le côté aléatoire :angry:

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05 Mai 2018 12:47 #4297 par rapido
rapido a répondu au sujet : Régulateur et Dynamo PORSCHE 912 de 69, changez les vous-même !
Comme annoncé plus haut, j'en suis toujours au même point !
La dynamo et le régulateur sont passé chez l'électricien auto.....verdict > tout est nickel !
D'un autre coté, c'est rassurant pour du matos neuf !
Reste plus qu'a vérifier les connectiques
A bientôt
JLC

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05 Mai 2018 15:55 #4302 par indienestmonnom
indienestmonnom a répondu au sujet : Régulateur et Dynamo PORSCHE 912 de 69, changez les vous-même !
Sinon, tu passes au tout électrique... :blink: :P

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