Vic Elford était annoncé mais l'homme n'est pas venu. Gérard Larousse était cependant présent.

Ma sélection, toute subjective :

Merci pour le reportage

+1 Merci pour la sélection. Je reconnais la San sebastian de Camillle Bourges et la Brasier de René Giordano.
C'est beau la "Dixon special " tu peux nous en dire plus ?
Sinon, pour partir en vacances avec femme et enfant, le gros woody ricain ça doit être un bon délire !

Graham écrit: C'est beau la "Dixon special " tu peux nous en dire plus ?

C'est une Jaguar SS100 de 1936. A-t-elle quelque chose à voir avec Freddie Dixon, pilote automobile émérite des années 30, mais sur Riley en l'occurence ? Je ne sais pas. Par contre, j'ai relevé que Dixon avait approché Sir Lyons pour courir sur une SS100 au Mans, avant la seconde guerre mondiale. Celui-ci avait décliné à cause de ses doutes sur la fiabilité du modèle, dont les qualités de vitesse n'étaient d'ailleurs pas remises en cause. Il faudra attendre la XK120 pour qu'une Jaguar y participe.

On ne voit pas ta 924 sur le green....

EB

Elle était déjà sur le podium du «Best of Show»

J'y suis allé avec la 911 mais elle est resté garée à l'écart, bien que l'aire d'exposition des véhicules était accessible. C'est la 917 qui a reçu le prix Best of Show. Bon, évidemment, si la 924 avait été présente, elle aurait tout raflé. Mais faut savoir en laisser pour les autres.

Graham écrit: Sinon, pour partir en vacances avec femme et enfant, le gros woody ricain ça doit être un bon délire !

j'ai découvert que la Chrysler Town and Country de la génération 1946 à 1948 existait sous deux formes de carrosseries découvrables :

Convertible Coupé (comme celle du concours)



Roadster



Ces deux versions n'étaient disponibles que sur le chassis de la Windsor (empattement long et moteur 8 cylindres en ligne)

Ci-dessous un lien vers le catalogue de 1946 :

www.uniquecarsandparts.com.au/brochures_...ler_town_and_country

Hudson, le maître Capello de la voiture ancienne

Quand j'ai montré les photos à la squaw, c'est la seule auto sur laquelle elle a fait "Woooaooo"...

Hudson écrit:

Graham écrit: Sinon, pour partir en vacances avec femme et enfant, le gros woody ricain ça doit être un bon délire !

j'ai découvert que la Chrysler Town and Country de la génération 1946 à 1948 existait sous deux formes de carrosseries découvrables :

Convertible Coupé (comme celle du concours)

Roadster

Ces deux versions n'étaient disponibles que sur le chassis de la Windsor (empattement long et moteur 8 cylindres en ligne)

Ci-dessous un lien vers le catalogue de 1946 :

www.uniquecarsandparts.com.au/brochures_...ler_town_and_country

Énorme !