MAJ Nouveau prix

Je vends ma 2.4 T injection mécanique (intéressant pour les préparations moteur) Sportomatic de 1973, jaune Helgelb en peinture d'origine, 68000 miles, environ 110000 kms réels, j'en suis le deuxième propriétaire. Elle est dans un état d'origine exceptionnel, elle à la clim en équipement d'usine, les jantes Fuchs, les vitres teintées et les sièges cuir et les manos de S. Elle à ses stickers Weiltmeister et 25 Jahre Porsche, ses joints de portes carrés, sa radio d'origine, son compresseur, son cric ainsi que son livret de bord. elle à encore ses bandes Porsche rouge d'époque... C'est une Porsche avec une patine originale incroyable, j'en ai vu très peu dans cet état, je la vend 72500 €.

PS : sur les photos la voiture n'a fait l'objet d'aucun detailling

Magnifique.

Rare comme produit en état d'origine, et la couleur est juste très belle, bien seventies.

Je l'ai vu en vrai, elle est saisissante de pureté.

J'ai toujours crû que les 2.4 T US 1973 étaient en K jektronic.

Magnifique auto et à peine patinée comme il faut ...

Ha la la.....vraiment sympa....
JLC

Quand je l'ai vu, ma première réaction a été d'envisager un échange...

Rudy,

les Kjet sur les 911 US sont arrivées fin 73 effectivement, ce sont de mémoire environ les 1000 derniers modèles qui en ont été dotés

Merci pour vos commentaires , je vais la mettre sur Mobile.DE ou Autoscout 24 ou je pense trouver des amateurs pour ce type d'auto dans un jus incroyable..... Elle finira surement en Allemagne ou en Hollande.

PS : pour Jean Marie, je ne te voyais pas avec une sporto, même si cela marche bien et est plutôt agréable à emmener .......

C'était le point impossible à accepter pour moi. Je suis sûr que ça marche bien, les sporto ont aussi fait des résultats en course, et ça doit être bien agréable pour cruiser. Et puis je sais que ta boîte marche bien. Mais vu l'engagement que je met dans les petites épingles de montagnes, il n'y a que ma 902/16 qui me convienne...

elle est FdF approved et je l'ai pas cassée moi !

indienestmonnom écrit: C'était le point impossible à accepter pour moi. Je suis sûr que ça marche bien, les sporto ont aussi fait des résultats en course, et ça doit être bien agréable pour cruiser. Et puis je sais que ta boîte marche bien. Mais vu l'engagement que je met dans les petites épingles de montagnes, il n'y a que ma 902/16 qui me convienne...

Et pourtant, les sporto ont un convertisseur de couple qui les rende très bonnes en reprise.
Je me souviens de celle de Kalamalo quand j'étais à Paris elle marchait d'enfer.

Up, MAJ du prix 72500 €