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Gros matou ?
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Honnêtement c'est pas vraiment fun à conduire dans les derniers retranchement du châssis mais le plaisir est ailleurs en profitant d'un raffinement so british avec un ralenti à 350 - 400 tr et une ZR à 6000... le son du V12 ? un feulement léger entendu au travers des épaisses moquettes, c'est à la fois dommage de ne pas en profiter et le comble du snobisme de juste le savoir et tendre l'oreille.
Par contre, niveau fiab, assez catastrophique...
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jhub écrit: Par contre, niveau fiab, assez catastrophique...
Comme souvent chez les Jag anciennes. Merci pour le retour, je passe mon tour donc.
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- jhub
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Manque de noblesse mais une 6cyl 4.0 avant le facelift est une très bonne auto (un cousin en a une parfaite... Je sais Pierre, la famille )
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J'ai jamais vraiment roulé avec mais c'est une chouette voiture
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