M'étant rendu dimanche dernier à Presles en Brie, petite commune de Seine et Marne, j'ai pu voir ceci dans un sympathique rassemblement d'autos de collection :







Une Porsche 911 S de 1967, empattement court, avant lesté, compteurs à chiffres verts, 2 litres carburateurs 160 ch...
L'auto a été achetée par son heureux propriétaire voici 30 ans, et n'a jamais été restaurée
Le moteur a été refait par Meznarie il y a fort longtemps, comme l'indique l'auto-collant sur la turbine.
Les jantes sont plus larges qu'à l'origine.
La 911 S a été produite à 1818 ou 1823 exemplaires en 1967, selon les sources.

J'ai vu également cette belle 356 cabriolet (BT 6 à en croire la plaque d'immatriculation )





Et une 911 Turbo appartenant à un membre du club 911.net, livrée neuve à la fille de l'Aga-Khan pour son 18ème anniversaire, et par déduction immatriculée en septembre 1988...

Pas mal pour une commune de 1.700 habitants

Évidement, le châssis court en S et première main !! La 356, elle est fraîche de peinture, on dirait... Par contre, c'est quoi la rouge à côté de la 911 ?

Le coach rouge est un D-B HBR5.
(marque fondée par Charles Deutsch et René Bonnet, auto à carrosserie autoporteuse en fibre de verre avec toit transparent en option, flat-twin Panhard de 850 cm3, feux arrières de Peugeot 403...)

J'ai retrouvé une autre vue sur Internet :

Putaing, j'aime !

Il y en avait une au dèpart du MCH ,bleue ,cette année