« La course, c’est la vie » nous dit Steve McQueen dans le film « Le Mans ». « Tout ce qui se passe avant ou après n’est que de l'attente ». D’accord. Mais en attendant, la vie, c’est une route !

C’est SA propre route, ce sont les choix qui s’égrainent à chaque carrefour et qui dirigent chacun dans le champ des possibles, à la recherche de soi-même. C’est tellement vrai que cette route continue d’accompagner les dépouilles jusqu’à leur dernière demeure. Car le corps d’un individu disparait rarement là où il s’éteint. Qu’il est loin ce crématorium, qu’elle est raide cette pente jusqu’au cimetière, qu’elle est lourde cette charge à porter, inerte et dramatique ! C’est pourquoi son dernier véhicule se doit d’être parfaitement adapté à supporter un tel poids affectif, symbolique, sociologique, ou pour le moins religieux.

En cette occasion, le plus rapide, c’est toujours le défunt. Il lui faut une voiture de champion, un bolide de la lenteur qui ne tombe jamais en panne, une prépa de la-mort-qui-tue, un tuning grandiloquent qui joue la sobriété ultime, un carrosse royal de conte populaire qui se termine bien, « que dis-je », un vaisseau terrestre, puis spatial, capable de transporter la collection complète des road-books qui conduisent tous à Rome.

Revenons au début.

« Au Moyen Âge, Paris dépendait pour son ravitaillement en céréales, vin, bois et matériaux de construction de plusieurs ports dont celui de Corbeil-Essonnes. Le transport s’effectuait dans des bateaux à fond plat nommés de par leur provenance « Corbeillards ». Durant l’épidémie de peste noire de 1348, ces bateaux servirent à évacuer les morts de la capitale et leur nom fut déformé par les Parisiens en « Corbillard », terme repris ensuite par tous les locuteurs du français. »

fr.wiktionary.org/wiki/corbillard

« Le corbillard ancien pouvait être, selon la taille des communes ou des paroisses, et en fonction de l'importance du rituel funéraire, soit une simple charrette à bras, poussée ou tirée par des hommes, soit un véhicule plus important, à quatre roues, avec un baldaquin plus ou moins orné, tiré par un ou plusieurs chevaux. Dans les pays occidentaux, le corbillard était peint en noir, couleur du deuil, avec éventuellement des ornements blancs (croix, larmes, etc.), argentés ou dorés. Le corbillard et les ornements blancs étaient parfois utilisés pour les jeunes enfants. »

fr.wikipedia.org/wiki/Corbillard

L’arrivée de l’automobile généralisa progressivement le recours à la motorisation et depuis, hormis les usages aériens ou maritimes pour la dispersion de cendres, la diversité des modèles de corbillards ne connut pas d’autres limites que celles de ce fameux « champs des possibles »… Dans un acte de préservation des rituels liés à l’automobile et, qui sait, dans une prospective propre à chacun, je vous invite à compléter la galerie de photos ci-dessous, en espérant que vous saurez, au bon moment, perdre une course… En attendant, comme disait l’autre, je vous laisse déguster ces quelques variantes d’utilisation du terme « corbillard » :

♦ Un Corbillard à nœuds. Prostituée malsaine (d'apr. France 1907; Rigaud, Dict. jargon paris., 1878).
♦ Un Corbillard à deux roues. Personne triste (d'apr. France 1907; Rigaud, Dict. jargon paris., 1878).
♦ Avoir une tête (ou caillou) à caler les roues de corbillard ! Mine triste ou renfrognée, visage peu engageant (Carabelli, [Lang. pop.]).
♦ Faire son cheval de corbillard. Faire le fier, poser (d'apr. G. Fustier, Suppl. au dict. de la langue verte d'A. Delvau, 1889).

www.cnrtl.fr/definition/corbillard

Coche d'eau à plusieurs classes: luxe= abrité, économique= dehors :


Coche à eau, de Paris à Corbeil au XVIIIe :


Corbillard à bras :


Corbillard hippomobile de première classe :


Corbillard hippomobile de seconde classe :


Corbillard automobile, vers 1910 :


Véhicule de transport de corps du Service des Pompes funèbres de la Ville de Genève, vers 1930 :


Corbillard de J. D. Garneau en 1945 à Cap-de-la-Madeleine :


Peugeot 203 Funéraire de 1951 :


CADILLAC 62 Hearse 1952


BUICK LeSabre Hearse 1961


Une DS :


Estafette Renault, R2137, 1969 :


Une 2cv :


Une Nissan, au Japon :


Une Type-E :


Toyota Land Cruiser 1978 :


Triumph :


Tandem :


Char corbillard :


Et pour finir mes propres contribution, le dernier né de chez Jaguar, dont je vous laisse découvrir l'argumentaire si délicat :

www.funeraire-info.fr/le-vaisseau-amiral...bres-hoffarth-99196/

Il y en a au moins un parmi les membres qui doit réagir...

Je choisis la E Type.

indienestmonnom écrit: Il y en a au moins un parmi les membres qui doit réagir...

La 203

indienestmonnom écrit: « Au Moyen Âge, Paris dépendait pour son ravitaillement en céréales, vin, bois et matériaux de construction de plusieurs ports dont celui de Corbeil-Essonnes. Le transport s’effectuait dans des bateaux à fond plat nommés de par leur provenance « Corbeillards ».

La fusion entre les communes de Corbeil et Essonnes a eu lieu en 1951 ...
Merci Wiki chose truc

indienestmonnom écrit:
Corbillard de J. D. Garneau en 1945 à Cap-de-la-Madeleine :

Je propose Buick 1938 series 90

L'œil de Maître Capello...

Au XVIe le coche d'eau qui fait le service entre Paris et Corbeil ( en effet, Hudson, Corbeil mais point Essonne !) s'appelait : corbillaz, corbillat.
Au XVIIe on appelle corbillard une voiture fermée de branchages ou d'osier qui sert à trimballer les laquais, les colis ou les bourgeois : une sorte de carrosse de roturier.
On a parlé aussi de corbillard de noces, une voiture chargée de monde pour la fête.
Au XVIIIe apparaît le corbillard (1793) comme voiture des morts : par dérision sur le corbillard carosse des pauvres ; ou par antiphrase sur le corbillard de fête.
Et, suppose le regretté Jacques Cellard, par allusion aux corbeaux, les gens qui enlevaient les morts par temps d'épidémie, et plus tard les employés de pompes funèbres.
Synonymes en argot : l'omnibus de coni, la trottinette à macchab, la roulotte aux refroidis, le dernier autobus, le balai (nom qu'on donne aussi au dernier autobus ou métro).
Compliments à l'Indien pour l'iconographie;
Voir aussi à Barcelone le musée des Carrosses Funèbres.
irbarcelona.fr/musees-de-barcelone/colle...-carrosses-funebres/

vu cet après midi :

Très belle livrée...

… et un véhicule de roi :
tempsreel.nouvelobs.com/galeries-photos/...roi-du-cambodge.html

Dodoche écrit: Voir aussi à Barcelone le musée des Carrosses Funèbres.
irbarcelona.fr/musees-de-barcelone/colle...-carrosses-funebres/