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Avoir le nez creux...
- indienestmonnom
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Par exemple, une Porsche 911 de 1965 vendue $6,490 en concession vaudrait maintenant $250,000, ce qui fait une augmentation de 3800%. Autre exemple, une Shelby Cobra, vendue $7,500 vaut aujourd'hui $1,3M, soit 17000% de plus...
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- topman
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Maintenant si tu prends le cas de la 911 de 65 , pour valoir 250.000$ il faut qu'elle ait eu un minimum de 100.000$ de restauration.
Dans le cas d'une voiture à plusieurs millions d'€ comme la GTO le coût de la restauration est beaucoup plus dillué et peu significatif.
My 2 cents.
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- enten bürzel
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EB
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Faudrait faire le calcul pour une GTO...
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- topman
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Mais pour ton info une GTO neuve était vendue à l'époque 18.000$
Gloups ça calme......
www.autonet.ca/fr/2013/10/17/ferrari-250...-plus-chere-au-monde
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enten bürzel écrit: Je n'y connais rien en Muscle Car Américaine, mais dans ce cas précis, quel est le contexte particulier qui explique le prix constaté sur la Barracuda (rareté, pédigree,...)?
EB
Uniquement le modèle 70/71 très peu produite, le moteur Cuda pouvait sortir jusqu'à 445 ch avec 7,2l de cylindrée.
l'année suivante avec les restrictions toutes ordres son V8 de 5,6L ne développait plus que 240 ch.
L'âge d'or des "muscle cars était bel et bien fini.
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- indienestmonnom
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indienestmonnom écrit: @topman : Il aurait été judicieux, en effet, de rentrer la GTO dans leur liste. C'est donc officiellement la voiture ancienne la plus chère du monde ?
Il y a des voitures plus chères et plus rares qui n'apparaissent pas dans le classement faute de transaction connue.
EB
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