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Avoir le nez creux...

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17 Avr 2017 10:38 - 17 Avr 2017 10:43 #1882 par indienestmonnom
indienestmonnom a créé le sujet : Avoir le nez creux...
À votre avis, par rapport à son prix de vente sortie d'usine, quelle est la voiture qui a la plus forte valorisation sur le marché actuellement ?

Par exemple, une Porsche 911 de 1965 vendue $6,490 en concession vaudrait maintenant $250,000, ce qui fait une augmentation de 3800%. Autre exemple, une Shelby Cobra, vendue $7,500 vaut aujourd'hui $1,3M, soit 17000% de plus...

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17 Avr 2017 11:04 - 17 Avr 2017 11:08 #1883 par topman
topman a répondu au sujet : Avoir le nez creux...
Je pense pouvoir dire sans vérifier que c'est la Ferrari GTO :)


Maintenant si tu prends le cas de la 911 de 65 , pour valoir 250.000$ il faut qu'elle ait eu un minimum de 100.000$ de restauration.
Dans le cas d'une voiture à plusieurs millions d'€ comme la GTO le coût de la restauration est beaucoup plus dillué et peu significatif.
My 2 cents.

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17 Avr 2017 11:14 #1884 par enten bürzel
enten bürzel a répondu au sujet : Avoir le nez creux...
Je n'y connais rien en Muscle Car Américaine, mais dans ce cas précis, quel est le contexte particulier qui explique le prix constaté sur la Barracuda (rareté, pédigree,...)?

EB

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17 Avr 2017 11:26 #1885 par indienestmonnom
indienestmonnom a répondu au sujet : Avoir le nez creux...
On ne sait pas. :(

Faudrait faire le calcul pour une GTO...

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17 Avr 2017 11:40 - 17 Avr 2017 11:45 #1886 par topman
topman a répondu au sujet : Avoir le nez creux...
A bien plus de 30 mios de $ la bête pas besoin de trop calculer:)
Mais pour ton info une GTO neuve était vendue à l'époque 18.000$



Gloups ça calme......:)
www.autonet.ca/fr/2013/10/17/ferrari-250...-plus-chere-au-monde

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17 Avr 2017 11:55 - 17 Avr 2017 13:40 #1887 par topman
topman a répondu au sujet : Avoir le nez creux...

enten bürzel écrit: Je n'y connais rien en Muscle Car Américaine, mais dans ce cas précis, quel est le contexte particulier qui explique le prix constaté sur la Barracuda (rareté, pédigree,...)?

EB


Uniquement le modèle 70/71 très peu produite, le moteur Cuda pouvait sortir jusqu'à 445 ch avec 7,2l de cylindrée.
l'année suivante avec les restrictions toutes ordres son V8 de 5,6L ne développait plus que 240 ch.
L'âge d'or des "muscle cars était bel et bien fini.

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18 Avr 2017 10:13 #1893 par indienestmonnom
indienestmonnom a répondu au sujet : Avoir le nez creux...
@topman : Il aurait été judicieux, en effet, de rentrer la GTO dans leur liste. C'est donc officiellement la voiture ancienne la plus chère du monde ?

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18 Avr 2017 12:37 #1894 par enten bürzel
enten bürzel a répondu au sujet : Avoir le nez creux...

indienestmonnom écrit: @topman : Il aurait été judicieux, en effet, de rentrer la GTO dans leur liste. C'est donc officiellement la voiture ancienne la plus chère du monde ?


Il y a des voitures plus chères et plus rares qui n'apparaissent pas dans le classement faute de transaction connue.

EB

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